EN PROYECTOS DE ALTO IMPACTO

Busca Morelos inversiones por 15 mil mdp

A partir de negociaciones con la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, vía Conago, en una reunión que se realizó hace tres semanas aproximadamente, el gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo y el presidente Andrés Manuel López Obrador hicieron varios compromisos en coordinación con el gobierno del Estado de México; para trabaja en la consolidación de diversos proyectos de alto impacto con una inversión promedio de 15 mil millones de pesos.

Fidel Giménez Valdez, titular de la Secretaría de Obras Públicas del estado reconoció que la escasa disposición de recursos públicos para el desarrollo de obras ha impedido resolver algunos compromisos del gobernador, contraídos con la ciudadanía, por lo que se trabaja en lo más urgente; sin embargo, hay algunas acciones a desarrollar desde principios del 2020.

Entre esos objetivos se encuentra un acceso que conectará el puente Apatlaco de la zona conocida como el Polvorín hacia el aeropuerto Mariano Matamoros de Temixco, que en una longitud de 8.5 kilómetros a cuatro carriles, requiere de unos 900 millones de pesos.

Con el Estado de México se empuja la construcción del Arco Norte-sur, que conectará a la Ciudad de México, parte del Estado de México y la autopista Siglo XXI, a la altura de Alpuyeca que representara unos 23 kilómetros en el territorio estatal, construcción que se iniciará por el rumbo de Palpan, municipio de Miacatlán y otro tramo irá de ahí a la autopista Tenancingo-Tenango del Valle, también del Estado de México, para llegar a la capital del país.

El presupuesto requerido para esa obra ronda los siete mil millones de pesos, estimó Jiménez Valdez, quien explicó que distribuido entre las tres entidades, se puede hacer posible en Morelos.

Una acción más que se consensa con empresas de transporte foráneo es la Central Camionera para la zona centro norte de la entidad, que estaría ubicanda al noreste de Cuernavaca; para la cual ya hay compromisos amarrados, aseguró.

La intención de la administración federal, de acuerdo al funcionario estatal, es concluir la ampliación de la autopista La Pera-Cuautla, ya que lleva más de 10 años de intentos pero sigue inconclusa por resistencia de algunos grupos de Tepoztlán, pero estimó que con los acuerdos y consensos adecuados puede presentar condiciones para su continuidad.

El funcionario admitió que las circunstancias, tanto federales como estatales, no han sido las mejores para propiciar la inversión y el desarrollo en Morelos, pero aseguró que el año que viene el panorama será muy diferente; porque el propio presidente de la República ha acordado con Blanco Bravo apoyar al estado.